自己看到网上许多关于长安CS75机油增多的音讯，看自己的车型归于1.5T缸内直喷的规模，自己在首保后检查冷车机油标尺，现已超越上限2mm，大约两周后再次检查，机油方位上升到上限以上约10mm，自己用车很少，新车不到3000公里就呈现显着增多现象，呼应网上车友诉求，特提出投诉，诉求如下：1、长安CS751.5T机油增高车主坚决不承受长安轿车替换管子，加装节温器，刷ECU解决方案。2、长安CS75更改ECU喷油量，对发起机各项功能是否影响，长安应拿出威望组织认可的数据陈述。整体车主坚决不承受添加油耗而下降功率的解决方案。3、发起机液位增高是否给发起机形成磨损，应由威望检测组织进行检测并发布相关数据。4、长安随意更改车主发起机配件，更改了相关车辆数据规范，不符合相关法令规定。两项更改是否现已报备，相关监管部门是否赞同更改。5、在更改软管，添加节温器，刷ECU条件后，发起机动力削弱，暖风作用差，尾排黑烟持续时间变长，发起机齿轮箱机油液位仍是上涨，且汽油味仍然存在，阐明这次解决方案解决问题不完全。6、要求长安公司正式全面供认问题，公司管理层正式抱歉，严峻追查相关职责人职责。7、解决方案可行性经第三方威望组织验证前，全面停售搭载1.5T涡轮增压发起机的全系产品。8、要求全面召回长安17款CS75，完全解决各项问题，替换发起机或对已售车辆进行终身质保。9、补偿因发起机缺点形成的各项丢失。其间包含车主屡次往复替换机油的丢失、二手车保值率下降的丢失、给车主形成困扰的精神丢失，如威望组织检测发起机已形成磨损应补偿相应丢失。10、如不承受以上条款，全国CS75车主坚决要求退款退车，并补偿替换机油丢失和其精神丢失。11、在问题没有完全解决之前，要求经销商和生产商有必要确保车辆的正常运用和运用安全，并对该车辆进行免费检测，确保供油体系、机油体系、发起机机体工况正常。并对该车型发起机机油及机油滤芯进行免费替换，要求以书面形式做出确保并盖具有法令效应的印章。12、因长安CS75车辆本身原因，导致咱们维权车主不能正常运用，要求生产商和经销商供给代步东西或每日的补助。

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