ECF为发起机曲轴箱油标准，两款新标准为卡特皮勒于2003年6月1日发布的ECF-1的改型。ECF原标准的开发是为了保证装有CAT公司先进的焚烧排放消减技能（ACERT）的发起机有优化的使用寿命和功能，ACERT可使发起机/排放系统满意2002年排放要求，使之有适宜的使用期、换油期和可靠性。ECF-1将于2006年第三季度废弃。

　　2005年12月7日，ASTM分委员会B推出新的柴油发起机油改进型PC-10，现己被API确认为CJ-4。新的标准填补了2006年开端至2007年发起机专用油API CJ-4推行前油品适用性的空缺。

　　卡特彼勒于2006年1月16日推出ECF-2和过渡标准ECF-3开始标准，ECF-2终究标准将于2月17日发布，并方案于2006年6月5日履行。ECF-3终究标准估计于2006年第二~三季度确认。

　　ECF-2代替ECF-1，规划用于非高速公路需求和2007年头的货车发起机。方案全世界将于2011年选用。其特征是撤销EFC-1的现有灰分最大值（1.3%），并包含灰分最小值1.0%。该标准需用最低功能API CH-4（现分类）油，并将包含CAT的C-13发起机新程序实验。

　　ECF-3规划用于美国2007年公路货车发起机，将分两个阶段施行，过渡期和终究期。过渡期ECF-3将在CJ-4认证前发布，经CJ-4实验子程序。也包含C-13发起机实验。

　　免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，意图在于传递更多信息，不代表本网附和其观念或证明其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观念有贰言，请联络咱们处理。如转载本网站文章，必须保存本网注明的稿件来历，并自行承当法律责任。联络电话标签：宣布我的谈论登录后参加谈论1/1000提交谈论悉数谈论共0条谈论检查悉数谈论相关引荐

　　为用户供给挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。

　　80年以来，卡特彼勒公司一向致力于全球的基础设施建造，并与全球代理商严密协作，在...检查悉数