提到SUV月销量排行榜，你必定会想起哈弗H6这款车型，简直撑起了哈弗SUV销量的多半部分。物超所值的装备仅仅销量成功的一方面，假如没有真实的技能是很难在强手如林的商场中安身的。全新哈弗H6 1.5T车型于上一年广州车展上市，搭载了长城自主研制的代号为GW4B15的1.5GDIT发起机，必定是长城技能储备中的亮点，它具有顶置中置喷油器、缸盖集成排气歧管、电控增压器等，而尤为引人注意的是CVVL技能的搭载，这在国内的发起机商场仍是初次呈现。最近，咱们就走进了长城的工厂，拆解了一台1.5GDIT发起机，看看它为什么如此优异。

　　这款代号为GW4B15的发起机，最大功率可达124Kw/5000-5600rpm，峰值扭矩285N·m/1400-3000rpm。现在现已装配在全新哈弗H6、H6 Coupe、H4等车型之上，咱们对部分这几款车的部分车型也进行过试驾，能够点击前面的车型称号进行了解。整体感觉来说，这款发起机峰值扭矩抵达的时分感触比较显着，究竟比较老款GW4G15发起机数据上面有很大的前进。两款同排量的发起机做到前进，说白了便是用相同的排量压榨出更多的动力，与此一起还要下降油耗。那咱们首要就来看看这款车是怎样下降油耗的。

　　其实车辆做的许多晋级都能够下降油耗，比方轻量化车身或结构之类，这一理论放在发起机上也相同适用。GW4B15这款发起机选用了缸盖集成排气歧管的结构，下降了分量。并且不仅仅如此，还增加了排气歧管冷却水道，一方面能够下降排气歧管温度，让涡轮增压器反响更快，另一方面也能让排气歧管在冷启动的时分为冷却液加热，更快的进入作业温度。

　　而发起机冷却液经过水泵加压后先流过缸体，然后流过缸盖。抱负温度是缸盖水温相对低一些，能够按捺爆震，缸体水温相对高一些，意图是进步顺滑。那怎么做到这种状况呢？聪明的工程师在这款发起机上规划了冷却液缸盖、缸体独立循环，并装备两个节温器。

　　别的一个十分值得说的技能便是进气全可变气门升程技能（CVVL），这是我国自主品牌第一个搭载这种技能的发起机，与一些世界奢华品牌的技能相同。可变气门升程只在少数的品牌发起机中搭载，并且部分品牌是只要两级调理的技能，长城的CVVL能够做到无极调理，它并不是选用凸轮轴直接驱动气门摇臂，而是凸轮轴外加一个偏心轴，操控作为“中介”的中心摇臂，操控其运动轨道，来到达气门升程的改动，经过改动进气特性来下降油耗，与可变气门正时一同作业，最高下降油耗为8.4%。

　　发起机作业，机油也是必不可少的，机油泵的作业也需求发起机供给动力。但作业的时分机油量的需求并不是原封不动的，低转速的时分机油需求量大，高转速的时分需求量小，所以二级可变排量机油泵的结构就呈现在了长城这款1.5GDIT发起机之上。

　　在国内的1.5T发起机中，装备直喷技能的并不多。长城为了满意越来越高的排放法规，也为了进步气缸内汽油的焚烧作用，这款1.5GDIT发起机选用了顶置中置直喷喷油器。

　　提到噪音，听觉感触会严重影响一辆车的驾乘感触，所以每一款车型都十分重视NVH。方才说了悬吊式喷油器的结构能够下降喷油器的作业噪音，电控增压器的运用相同也能减小发起机噪音。

　　除了以上的这些技能优势之外，长城的这款GW4B15发起机还有进排气DVVT、中控充钠气门、全铝缸体、塑料进气歧管、组合凸轮轴、塑料气缸盖罩集成油气分离器、铸铁曲轴和涨断连杆等多种先进的技能，协同运用，终究的意图都是发掘更高动力输出的一起下降能耗。

　　总结：在不少自主厂家还在运用别家发起机的时分，长城等不少优异的国产品牌开端研制自己的发起机，能够说是一种突变。而长城在这种突变中首要融入了先进的CVVL技能，更能够看出在发起机技能晋级这方面的仔细情绪，必定值得必定。并且据作者在本次活动中了解到，长城的发起机技能储备不止于此，还有更多愈加优异的技能没有投放商场，信任在未来的车型中，必定有愈加优异的产品问世，而与此一起发起机技能的方面的优势会逐步显露出来，得到更多顾客的认可。

　　爱情悬疑电影《分手的决计》台湾定档 朴赞郁执导汤唯朴海日主演电影界2022-05-25 19:57