陆上风机很多人都见过了，高七八十米的三叶风机，一排一排的在转。但海上风机大家就不常见了。

  与陆地风电相比，海上及潮间带风电机组所处的环境与陆地条件截然不同，海上风电技术远比陆地风电复杂，在设计和建设海上风场过程中，我们将不得已考虑海上恶劣自然条件和环境条件带给我们的影响。如盐雾腐蚀、海浪载荷、海冰冲撞、台风破坏等制约因素。

  海上风电建设不同于其他项目建设，牵扯到海域功能的区分，航道，电缆的铺设，海上风机的设计、施工和安装，并网，环保，甚至国防安全等一系列问题。

  而相对于陆上风电，海上风电由于远离海岸，风电机组在恶劣的海洋环境影响下，螺栓等易损件失效加快，机械和电气系统故障率大幅度上升，导致检修维护的频次加快，同时运行与维护需要特殊的设备和运输工具，导致锋利及的维护支出大大增加。

  风机运行是否良好，最关键就是看风的大小了，海上的风普遍比陆上大。陆上的地形高低起伏，对地面的风速有很大的减缓作用，所以陆上风机都树立得高高的，以便利用高空比较大的风，但由于地形问题，陆上各个高度的风速相差很大，这就导致风切变大(垂直方向的风速变化)，使得风轮上下受力不均衡导致传动系统容易损坏。而海上就没这个问题，海平面一般都很平，风基本没阻力，平均风速高，并且风切变也小于陆上，再加上海上的风向改变频率也较陆上低，因而海上的风能很平稳。

  风机的发电功率与风速的三次方成正比，海上的风速比陆上高20%左右，因而同等发电容量下海上风机的年发电量能比陆上高70%。如果陆上风机的年发电利用小时数是2000小时，那海上风机就能达到3000多小时。

  风机的单机发电容量越大，同一块地方的扫风面积和利用风的能量越多，也就是资源更充分利用。而单机容量越大，发电机就越大，叶片也就越长。陆上最大的问题就是运输问题，长近上百米的叶片(拆成两段也有几十米)在陆上是很难运输的，而在海上就不存在这样的一个问题，直接用船拉过去就好。例如世优电气参与的陆上风机风机项目最大也就2.5MW，而参与的湘电平海湾海上风机直接就是5MW起步。在中国市场，一部5MW的风力发电机可以不消耗任何能量仅从空气中获取超过4亿人民币的电能。

  陆上土地资源的稀缺性，耕地红线不能动，林地不能建等等。随着陆上风电的发展陆上风资源好的地方慢慢的变少，而且风机噪音对居民和动物的影响也比较大，有研究机构专门研究过风机对野鸭会造成影响;然而海上建设风场就不存在这样一些问题，并且我国是个海洋大国，海岸线万公里，居世界第四位。

  我国辽阔的大西北建设了大量的风电场，这些风场无疑都得通过特高压、超高压线路输送到东南沿海的用电负荷中心，距离超过两三千米。而海上风场基本都建设在沿海一两百公里处，距离负荷中心较近，并且常年有风，所以很适合电负荷中心的需求。

  基于以上优势，建设海上风场是发展的新趋势。虽然海上风电正在起步阶段尤其是我国，但总体来说各国都在向海上风电发展，未来的全球能源供应体系中，海上风电会比陆上风电前景更广阔。

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  北极星风力发电网讯，9月13日，华能发布《华能重庆奉节金凤山风电扩建（望天坪）项目、华能重庆巫山红椿风电二期项目塔筒设备采购]候选人公示》。中标候选人第1名：重庆国荣风能重工股份有限公司，投标报价：48536251.64元。中标候选人第2名：华东(青岛)海洋重工集团有限公司，投标报价：51572997元。

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  那一年，我刚刚毕业，独自一人踏上了奔赴岗位的道路上。一路上，我想象着日后的工作环境是怎样的？身边的同事都是怎样的人？我住的是什么屋子？几张床……我百感交集，并不断告诉自己“我不是学生了”这一事实。充满年代气息的绿皮火车，在漫长的铁轨上慢吞吞的前进着，倒是像故意给我多一点时间来

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  “向云端山那边海里面......”最近，一首《向云端》刷屏社交网络。悠长而空灵的旋律瞬间治愈浮躁的内心。作为一个电网人、风电人，同样拥有云端视野，和既纯粹又浪漫情怀。来跟随我的镜头一起——在安徽六安金寨县桃岭乡，屹立于山脊之上的风机随着云海翻腾在群山之巅迎风“起舞”。安徽宣城古泉镇境内

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