2020年12月，生态环境部发布了《非路途移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(我国第三、四阶段)》(GB20891-2014)修正单和《非路途柴油移动机械污染物排放操控技能要求》(HJ1014-2020)，对GB20891-2014规范中第四阶段的相关内容进行了修正和弥补。并将于2022年12月1日起全面实施。

　　非路途移动机械是指安装有发动机的移动机械和可运送工业设备，用于非路途上的机械，即：

　　（2）不能自驱动，但被规划成能够从一个当地移动或被移动到另一个当地的机械。

　　包含但不限于工程机械（如挖掘机、推土机、压路机）和农业机械（如拖拉机、联合收割机）等机械类型。

　　一、“国四”规范要求对37kW以上非路途移动机械柴油机的污染物排放限值进行了加严：几个污染物目标如HC、NOx、PM等都有所下降，并添加了NH3和PN的排放限值要求。

　　二、“国四”规范在有用寿数期内的管理上愈加严厉：“国四”规范添加了在用契合性技能要求，在机械初次出售后18个月以内开端在用契合性自查，而且至少以每两年为周期提交在用契合性自查报告，生态环境主管部门能够进行在用契合性监督查看，对整机的要求更高。

　　三、“国四”规范要求装用额外净功率37kW及以上柴油机的机械应具有车载终端和精准定位体系，在机械全寿数内作业时，应能经过精准定位体系完成对其精确定位和进行定位信息的数据发送。

　　国四晋级换装，必定导致技能和装备本钱添加，继而价格上涨。据某主机厂出售人员表明，现在，各品牌国四新品涨价情况比较遍及，涨价起伏遍及在20%左右。

　　因为价格竞赛已成为企业一以贯之的常态打法，因而很多人以为即使国四价格高，也是稍纵即逝，难逃降价促销的魔咒。

　　国四设备投放商场的切换期，属商场空白阶段，未形成显着的竞赛格式。而用户只是抱有尝试性购买心态或张望，导致了商场规模化需求较少。此外，考虑到国四促销必定影响国三库存出清压力。因而，在供求格式宽松和格式陡峭的布景下，国四价格短时间仍保持高位。

　　经过国四切换期后，国四设备进入干流商场，用户需求结构也转向国四设备，此刻商场竞赛日益剧烈，不管是头部品牌仍是中小企业，为了稳固或扩展商场份额，贱价促销在所难免。

　　国四切换期内，因职业处在下行周期，在工程赢利低和国四价格上涨的两层影响下，二手机和国三设备成为用户的首选，一起也为租借商场拓宽带来新时机。

　　现在，用户在购机时，因为国四价格、保养本钱等方面会有所提高，必定导致用户施工本钱上升。这些上升的本钱，会促进用户向租借需求搬运，买完转租成了其间一种挑选。此外，二手车和国三设备因为价格低廉，施工本钱低，也会成为用户购买设备的首选。

　　国四晋级与国三晋级不可同日而语，主机厂的情绪也将从“要我晋级”到“我要晋级”。

　　如果说国三晋级是柴油机技能维度的迭代晋级，那么国四晋级，更多的则是环保监管上的晋级，其相关配套的法律法规愈加完善和严厉，如实时在线长途检测、全工况监管、信息透明化等。能够看到国家对推进排放晋级的决计和举动，也印证了国四排放晋级已是职业大势、国家大事。

　　非路途国四已十万火急，库存压力、技能晋级、价格上涨、监管更严，将是不争的现实。相同，国四晋级也必定翻开商场新的增长极，商场竞赛或再起波澜。眼下，不管主机厂，租借代理商、二手车商，仍是终端用户，谁能捉住此次排放晋级的战机，达观并活跃承受，或许才干走得更远。

　　第五十二条 机动车、非路途移动机械出产企业应当对新出产的机动车和非路途移动机械进行排放查验。经查验合格的，方可出厂出售。查验信息应当向社会揭露。

　　榜首百零九条 违背本法规则，出产超越污染物排放规范的机动车、非路途移动机械的，由省级以上人民政府生态环境主管部门责令改正，没收违法所得，并处货值金额一倍以上三倍以下的罚款，没收毁掉无法到达污染物排放规范的机动车、非路途移动机械；拒不改正的，责令停产整治，并由国务院机动车出产主管部门责令中止出产该车型。

　　榜首百一十条 违背本法规则，进口、出售超越污染物排放规范的机动车、非路途移动机械的，由县级以上人民政府商场监督管理部门、海关依照责任没收违法所得，并处货值金额一倍以上三倍以下的罚款，没收毁掉无法到达污染物排放规范的机动车、非路途移动机械；进口行为构成私运的，由海关依法予以处分。

　　第十四条 生态环境主管部门能够经过现场查看、抽样检测等方法，加强对新出产、出售的机动车和非路途移动机械大气污染物排放情况的监督查看。出产、出售机动车和非路途移动机械的企业应当合作现场查看、抽样检测等作业。