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bob手机app下载:新能源汽车动力电池的散热原理
时间:2022-12-07 02:41:07来源:bob靠谱吗 作者:bob手机版ios

  车辆在行驶的过程中会产生热量,不管是传统燃油车也好,还是新能源汽车,由于结构的不同,它们产生的热量的部件是不同的,虽然新能源汽车来没有发动机,但是也不例外,新能源汽车在行驶的过程当中也会产生热量,它的热量与传统的燃油车产生的地方不同,新能源汽车产生的热量来自于动力电池,动力电池工作电流大,产热量大,同时电池包处于一个相对封闭的环境,就会导致电池的温度上升。

  过高或过低的温度都会加速电池寿命的衰减,一般合适的温度约在10~30°C之间。那么,很多人问电动汽车的电池是怎么散热的呢?说起散热这点和传统燃油车一样,有主动和被动两种,根据散热的介质来说分为风冷和水冷两种。

  而现在大多数的车子基本上采用的就是水冷,水冷简单来说,就是把电池电芯通过内部的冷却液冷却管里面的液体流动起来,将电芯所产生的热量经过冷却液流动后全部带走,冷却液强大的比热容吸收电芯工作时产生的热量,使整个电池包在安全温度内运作。

  其次就是风冷采用气体(空气)作为传热介质,结构上面来看就是在电池包一端加装散热风扇,而电池的另一端预留出相应的通风孔,当散热风扇吹过来的空气,经过电芯预留的缝隙孔当中,通过风量的作用,使得风可以加速流动,从而带走电芯在工作时产生的高热量;使得电池的温度保持在合理的范围里面,锂电池工作及存放温度也会间接影响使用寿命。

  汽车与真空的联系,远比你想象的紧密我国新能源汽车产销在2021年首次突破300万辆,连续7年位居全球首位,如此迅速的产业发展,甚至让马斯克在社交媒体上都感叹到:“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实”。随着新能源汽车产业的飞速发展和热度攀升,越来越多人开始关注其安全问题。在众多保障安全的措施中,鲜为人知的是,泄漏检测是在整个制造生产中至关重要的环节。在整车制造的过程中,各种汽车零部件都需要严格满足不同等级的防泄漏要求,如稍有不慎,任何微量的气体或者液体泄漏,都有可能造成严重的生命威胁。试想一下,动力电池、安全气囊、倒车影像摄像头这些在你驾驶或者乘车时“看不到”的重要零

  安全保障的幕后英雄 /

  十三年后,作为内燃机诞生地的欧洲可能没有燃油车卖了。欧洲议会6月8日表决通过一项提案,从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车,包括混合动力汽车。该提案最终变为法律还需得到欧盟成员国的一致批准。近来欧盟在能源领域加快推进转变进程。此次对于内燃机的“判决书”是欧盟一揽子减排方案“Fit For 55”的关键内容之一,旨在于2050年之前实现碳中和。该提案表决后引发各方争论,有议员认为欧盟应该在落实气候目标的过程中展现一定灵活性,不能搞“一刀切”。行业媒体认为对于拥有新能源产业链优势的中国,欧盟“交通革命”是一次很好的市场机会。德国反对声很大欧盟禁售燃油车的决定招致德国反对。据EuraActiv网站报道,德国汽车协会称这一决

  近日,BlackBerry与北斗星通智联科技有限责任公司(下简称“BICV”) 宣布,BICV选择了BlackBerry QNX来打造其新一代智能座舱,目前已被应用于雷诺江铃集团旗下首款新能源轿车——雷诺江铃羿。BlackBerry前沿的操作系统—— QNX Neutrino 实时操作系统 (RTOS)和QNX Hypervisor,在保障功能安全、网络安全和可靠性的软件基础上,为该座舱提供了一个互动性和沉浸式的驾驶体验。雷诺江铃集团首款新能源轿车—雷诺江铃羿这款国产新能源汽车还将出口到欧洲,由雷诺集团旗下出行品牌Mobilize运营,以出租车、网约车、车辆租赁等形式,成为移动出行服务从业者的首选车辆。全面提升了智能、安全和驾趣体验

  近日,有韩国媒体报道,随着新能源汽车,尤其是电动汽车的快速增长,导致对电池核心材料需求的激增,尤其是锂、镍等原材料产出无法跟上需求,一些将电池内置的汽车制造商,正在尽最大努力确保原材料。据调研机构BenchmarkMineralIntelligence数据显示,2023年仅锂就需要420亿美元的投资,三倍于60万吨的产量预测。到2030年锂的需求将达到240万吨,而精炼镍的缺口约为23万吨。新能源车发展对锂、镍需求暴增新能源汽车的快速起量,催生了对动力电池的需求大增。以美国市场为例,2021年,美国电动汽车销量达到65.2万辆,同比实现翻倍增长,电动化渗透率提升至4.3%,同步攀升的还有动力电池需求量。据测算,2022年美国电动汽车

  近日,瑞典电池制造商 Northvolt 开始出货,成为第一家向汽车制造商提供动力电池的欧洲企业。Northvolt 为欧洲电池产业的明星企业。虽成立时间仅有 6 年,但 Northvolt 已获宝马、大众、高盛、Spotify 等公司投资,去年 6 月获得的一笔私募股权投资规模高达 27.5 亿美元。Hydrovolt 由 Northvolt 和 Hydro 建立,是欧洲最大的电动汽车电池回收厂,每年可处理约 2.5 万个废旧电池。动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁

  国产新能源汽车龙头比亚迪公布了5月的销售数据,其5月总销量达到了114183辆,同比增长152.8%,环比增长8.3%,创历史新高。1-5月累计销量509,444辆,同比增长164.6%,新能源车型累计销量超200万辆。要知道今年3月比亚迪已全面停产和停售燃油车,也就是说这个销量均为新能源汽车(包括混动和纯电)销量。如果是与去年同期的新能源车销量相比,5月则是同比增长了260.41%。即使但看纯电动汽车的销量,比亚迪5月的销量也达到了53349辆,稳居国产新能源汽车销量榜首。根据国内各家车企最新公布的数据显示,5月共有4家造车新势力车企实现月交付破万辆。其中,理想汽车5月交付量为11496辆,交付量环比增加175.9%;哪吒汽车紧随

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