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  船籍和船旗（Ships Nationality and Flag） 船籍指船只的国籍。商船的所有人向本国或外国有关处理船只的行政部门处理所有权挂号，获得本国或挂号国国籍后才干获得船只的国籍。 船旗是指商船在飞行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船只国籍的标志。按世界法规则，商船是船

  船籍指船只的国籍。商船的所有人向本国或外国有关处理船只的行政部门处理所有权挂号，获得本国或挂号国国籍后才干获得船只的国籍。

  船旗是指商船在飞行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船只国籍的标志。按世界法规则，商船是船旗国起浮的疆域，不管在公海或在他国海域飞行，均需悬挂船籍国国旗。船只有义务恪守船籍国法令的规则并享用船籍国法令的维护。

  便利旗船（Flag of Convenience）是指在外国挂号、悬挂外国国旗并在世界市场上进行营运的船只。第二次世界大战今后，便利旗船敏捷添加，挂便利旗的船只首要归于一些海运较兴旺的国家和地区如美国、希腊、日本、香港和韩国的船东。他们将船只转移到外国去进行挂号，以图躲避国家重税和军事征用，自在制定运价不受政府控制，自在处理船只与运用外汇，自在雇佣外国船员以付出较低薪酬，下降船只规范以节约修补费用，下降营运成本以增强竞争力等。而揭露答应外国船只在本国挂号的所谓“敞开挂号”（Open Register）国家，首要有利比里亚、巴拿马、塞浦路斯、新加坡、巴拿马及百慕大等国。经过这一种挂号可为挂号国添加外汇收入。