此前交给的同型船船东为希腊船王George J. Procopiou先生旗下SEA TRADERS公司。至此，黄埔文冲已累计接受该型船18艘。已交给的5艘同型船，以其优秀的功能和经济性，在商场上广受好评。

  “海鲸”8.5万吨散货船是黄埔文冲自主研发的首型散货船产品，也是广东省自主研发的最大散货船。

  该型船总长228.9米，型宽36米，型深20.15米，规划吃水11.8米，结构吃水14米，结构吃水载重量约85000吨。

  与同类船只比较，该型船的油耗、航速、舱容、装载量等各项功能指标均到达国际领先水平。该船装备脱硫塔，满意硫氧化物排放要求；主辅机均装备SCR体系，满意Tier III排放要求；能效规划指数（EEDI）到达第三阶段。

  依据上海船只运送科学研究所（SSSRI）和德国汉堡水池（HSVA）进行的船模实验数据，该型船的线性阻力在同等级船型中最低，具有油耗低、航速高、舱容大等优势，具有十分杰出的经济性。主机日燃油耗费仅为25.2吨，水池船模实验预告航速到达14.3节，货舱舱容106000立方米，优于市面上同类型船型，统筹快速性的一起将货舱舱容做到极致。

  据悉，中船交易与George J. Procopiou先生旗下油船公司有杰出协作伙伴关系，此次签约是中船交易/黄埔文冲与其在散货船范畴的初次协作。在项目推动中，中船交易充沛的发挥集团公司船海事务商场运营主渠道效果，战胜合同商洽中的重重困难，为项目顺畅签约供给了有力支撑。