培养目标:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
培养要求:本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
主要课程:运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。
培养目标:本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
培养要求:本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。
主要课程:交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、总图运输设计、交通港站设计、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、工程概预算等。
培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
培养要求:本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练,具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。
主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础。
培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
培养要求:本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练,具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。
主要课程:工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。
培养目标:本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识,能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶,并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
培养要求:本专业学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识,受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练,具有民航航线飞行方面的基本能力。
主要课程:飞行原理、飞机构造、航空发动机、机械设备、飞机自动飞行、空中领航、航空气象、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理等。
培养目标:交通设备信息工程专业主要研究使用信息化技术包括测量控制技术、信息网络技术和计算机应用技术来对传统交通设备进行现代化的改造。本专业培养能在国民经济交通运输各部门从事运输装备的测试、控制和信息应用等技术工作,在轨道交通设备、载运工具等方面能从事研究设计、开发与应用工作的交叉复合型高级技术人才。
培养要求:要求学生具有宽阔和扎实的自然科学基础知识、工程设计知识,掌握现代交通装备的结构设计与原理、交通装备的控制与检测、信息传输与处理、机电一体化等方面的基础知识和基本技能,能在本领域内从事产品设计、制造、开发、研究、运行管理。
1、具有较扎实的自然科学基础知识,较好的人文、艺术的社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力;
2较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论和基础知识,主要包括机械学、电子学、光学、信号分析、测量与控制、计算机网络技术等基础知识;
3掌握光、机、电、计算机相结合的当代信息技术和试验研究能力,具有本专业所涉及到的信息系统与技术的应用、设计和开发能力;
主要课程:现代图学、力学与设计基础、电工电子技术、单片机原理与应用、测控技术、控制工程基础、CAD/CAM、故障诊断学、机车车辆工程、信息化制造工程、城市轨道交通设备等。
培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,了解救助与打捞相关的法律法规,掌握先进的救捞技术及专业技能,熟悉现代化的救捞设备,能在交通运输部所属的救助打捞系统、各类海洋工程公司、救助打捞装备研究、设计及制造的研究所、设计所、企业以及救助打捞技术培训的教育机构从事设计、研究、制造、检验、指挥、管理及实施等工作的高级工程技术人才。
培养要求:本专业注重综合素养和实践能力的培养,已在各救助局、打捞局和救助飞行队等单位挂牌本科实习教学基地,为救捞卓越计划提供了良好的实践条件。在交通运输部和学校支持下,建设有先进的救助与打捞工程实验室,拥有国内外一流的救捞实验实践教学仪器设备。本专业仅在大连海事大学等少数高校开设。
主要课程:理论力学、材料力学、流体力学、船舶与海洋工程结构力学、画法几何及机械制图、电工学、机械设计与制造、船舶静力学、救助工程、打捞工程、海洋工程、潜水技术基础、船舶设计原理、海洋平台设计、海洋工程结构物强度、船舶动力装置与特种装备、船舶驾驶概论、航海气象学与海洋学、轮机工程概论、救捞与海工项目管理、救捞国际标准合同、救助打捞政策与法规、救捞应急管理等。
培养目标:本专业培养适应船舶自动化要求,熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。
主要课程:电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。
培养目标:物流是现代社会赖以存在的基本经济活动之~,被喻为“第三利润源泉”。现代物流业已开始成为我国及我省经济发展的重要基础产业和新的经济增长点。然而,这方面的专业人才极缺,物流教育、科研与开发均远落后形势的要求。物流工程是集机械、电子、光学、信息及控制等技术为一体的新兴交叉学科。从物流的全过程来看,有需求预测、原材料采购、零部件支持和物料管理、厂址选择、库存管理、运输、配送、包装、订货处理以及客户服务等各种活动。自动化生产物流系统包括自动化仓库、巷道堆垛机、无人引导搬运车及其系统、工业机器人、自动分拣系统、计算机监控信息系统等,新技术装备、新技术应用的含量高,是极为活跃的科研领域。本专业培养适应社会生义现代化的需要,具有坚定正确政治方向,德智体美全面发展,能够从事物流工程系统设计、策划与管理;物流装备设计与研究;物流信息系统开发;掌握物流工程装备的设计技术和系统仿真技术,物流企业规划与管理,具有现代经营管理理念和创新意识、能熟练掌握外语和计算机应用的高层次技术型管理人才。
培养要求:本专业学生通过系统学习,掌握物流工程学的基础理论与方法,学习物流工程、管理信息系统、交通运输学、仓储设施、配送技术、电子商务平台设计等基础课程,接受现代物流工程师的基本训练,具有从事工商企业、交通运输企业的社会物流、生产物流的规划设计、设备管理的基本能力及物流仓储、包装等设备的设计及开发能力。
主要课程:物流技术基础、程序设计、电工电子技术、交通运输学、计算机应用基础、运筹学、供应链管理、管理信息系统、计算机辅助设计、物流学、物流信息化技术与信息系统、网络与通信技术、机械原理及设计、现代物流技术及装备、仓储与搬运装备、仓储管理与包装技术、系统仿真、传感器及测试技术、物流工程、载运工具运用技术、现代物流设计与仿真、电子商务及平台设计、国际物流运作实务等。
培养目标:本专业培养掌握海事管理理论与技术、航运业务和海事法律,适应海事管理、涉外运输业务与海商法律事务的专门人才。
培养要求:经受航海技术训练,具有航海知识和技能,熟悉安全和管理科学、海事管理理论、技术和海事法律,具有管理、法律和航海等复合型知识结构;英语基础扎实,计算机应用能力强;具有较强的语言表达和写作能力。
主要课程:主要专业基础课和专业课有:微机原理与应用、航海学、船舶结构与设备、船舶操纵、航海仪器、船舶货运、海商法、避碰技术与法律、海上交通工程、船舶安全监督管理、船舶交通管理系统、船舶防污染管理、海上危险品安全运输、专业英语等。
本学科包括专业:交通运输、交通工程、飞行技术、航海技术、轮机工程、交通设备信息工程、救助与打捞工程 船舶电子电气工程
3、市场分析:随着社会经济的发展,航空业的市场需求在不断提高,各航空公司对飞行人才的需要也在持续增加。因此如果有条件,有天赋,升学决策时完全可以选择本专业。
2、职业说明:飞机发动机的日常维护及维修的专业技术人员或者航空、航天、兵器、舰船等重大工程中的可靠性保障及测试等相关领域的技术人员
3、市场分析:航空、航天、兵器等领域都是国家重点保障的战略行业,因此该行业对人才的需求有着稳定数量。有志于从事这一领域的学生可以选择此类专业。
3、市场分析:二十一世纪是海洋的世纪,中国的航海业也将迎来大发展的时期,对航海技术人员的需求将十分旺盛和强烈。在大学生就业难的大背景下,航海技术专业的毕业学生常常被企业倒追,就业率稳定在100%。本专业前途看好。但由于工作性质和性别差异,女生慎报。
3、市场分析:由于改革开放的不断深化,对外交流的日益频繁,我国的海运业将得到空前的发展,这对包括轮机工程在内的海运业相关的工程技术人员的需求也在持续增长,因此本专业就业前景十分广阔。
2、职业说明:在物流公司、工商企业、交通运输企业等从事与物流相关的技术研究、管理及操作的专业人员
3、市场分析:社会经济的发展,一个重要的表现就是物流的深度、广度及频度的不断提高,这必然对物流业的发展提出更高的要求,因此物流工程专业将有着很好的发展前景。
2、职业说明:在车辆制造企业、交通设备企业、机电类企业等相关行业从事技术研究与产品开发的工程技术人员。
3、市场趋势:由于车辆及交通行业是国民经济的重要部门,需要不断发展以适应社会经济的需要,因此该行业对人才的需求将持续增长。报考此专业将有着比较好的发展前景。
2、职业说明:在海洋或其他水面上从事失事轮船或者其他需要打捞的物品的打捞和救助工作的专业人员。
交通运输专业的就业方向还要看学校,有以铁路为主的比如西南交通大学的交通运输专业,毕业后一般到铁路系统,以海运为特色的大连海事大学的交通运输专业毕业后多是到海事部门从事交通运输管理工作,而像山东交通学院、重庆交通大学等公路特色专业的学生,毕业后则在公路系统方向就业。当然,从就业率来讲,这几年整个交通运输专业还是比较好的。但我还是比较推荐铁路系统的西南交大、大连交大、华东交大等高校。因为毕竟是铁老大,他们的待遇一般都要好一些。如果你希望将来从事航运业,最好的专业就是交通运输,几乎是航运全能专业,不论是船公司,货主企业,船代货代或者经纪人,我们统统都可以做……考公务员也可以,有不少海事局都设有限招“航海、轮机、海管和交运”这四个专业的职位…… 加油噢,希望在海大的校园里可以见到你!
从轮机工程专业的办学实力来看,大连海事大学全国最强,属于国家交通部,毕业不愁找工作。海军工程大学属于军校,考的话就得从军了。第二的就是武汉理工大学了,国家重点学科,学术水平直逼大连海事。第三的就部分上下了,哈尔滨工程大学的轮机工程原来属于哈尔滨船舶学院,原属军工专业,现在改了。华中科技大学的轮机工程次点,不过也不错。以上都属于一本类的学校。二本类最好的要数上海海事大学了,原来的上海海运学院,历史悠久,就业极好,我很推荐的,其次是江苏科技大学,在教育部的排名上居然超过了上海海事大学,学术水平可见一斑。再者集美大学,广东海洋大学,也是老校了,在航运界都很知名。最后是新发展起来的学校,烟台大学、山东交通学院和浙江海洋大学等,就业也不错。专科类的也很强的,学历虽然低了点,但就业前景一点也不比本科差多少,知名的是青岛远洋船员学院,福建交通职业技术学院,其他的专科可以不考虑了,基本上水平差不多,分数也差不多。
6同济大学 7武汉理工大学 8东南大学 9吉林大学 10 哈尔滨工程大学11哈尔滨工业大学 12南京航空航天大学 13华南理工大学 14北京理工大学
15西北工业大学 16江苏科技大学 17长安大学 18 兰州交通大学 19中南大学 20武汉理工大学 21集美大学 22石家庄铁道学院 23华东交通大学
6重庆交通大学 7山东交通学院 8大连交通大学 9湖北汽车工业学院 10广州大学 11苏州科技学院 12辽宁石油化工大学
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